Протокол

Тип данных

Какие настройки изменились относительно МТ-700

LLS

Общее

- добавлена возможность подключения Дисплея ICON (параметры Дисплей ICON и Сетевой номер ICON)

Температура

- появился параметр Коэффициент сглаживания вместо длины фильтра и таймаута;

- добавлены фильтры по датчику разрыва массы;  по зажиганию; по питанию от АКБ;

Идентификация водителя

- новый тип данных

RFID

Идентификация водителя

- вместо двух типов данных Идентификация водителя и Идентификация водителя (без зажигания) используется один тип данных Идентификация водителя, но добавлен настраиваемый параметр Контроль зажигания.

- параметр Порт индикации переименован в Настройка индикации;

Идентификация на топливозаправщике

- параметр Порт индикации переименован в Настройка индикации;

- параметр Управление портом разбилось на два параметра Управление внешним реле и Инвертировать управление выходом.

Навесное оборудование

- новый тип данных;

Autosensor

Идентификация водителя

- добавлен настраиваемый параметр Контроль зажигания.

- параметр Порт индикации переименован в Настройка индикации;

Идентификация на топливозаправщике

- параметр Порт индикации переименован в Настройка индикации;

- параметр Управление портом разбилось на два параметра Управление внешним реле и Инвертировать управление выходом

Навесное оборудование

- добавлен Белый список

- добавлена возможность Сверять идентификатор со списком

- параметр Порт индикации переименован в Настройка индикации;

Дискретное значение, Угол поворота механизма

- удалена возможность Получать значение из радиометки

Мощность сигнала

- новый тип данных;

СЕНС

В МТ-700 было два типа данных Уровень топлива и Температура, в  МТ-850/860/855/860 тип данных Аналоговое значение.

- добавлен параметр Тип датчика (Уровень основного поплавка, Давление и т.д.)

- параметры Верхняя и Нижняя граница удалены;

- появился параметр Коэффициент сглаживания;

- добавлены фильтры по датчику разрыва массы;  по зажиганию; по питанию от АКБ;

Микросенсор

Количество импульсов

- параметр Направление вращения заменен на Источник данных (Сумматор импульсов прямого вращения, Сумматор импульсов обратного вращения);

Количество импульсов общее

- новый тип данных;

Весовой индикатор Тензо-М

Вес НЕТТО

- появился параметр Коэффициент сглаживания;

- добавлены фильтры по датчику разрыва массы;  по зажиганию; по питанию от АКБ;

Can-Log

Общее

- удалена возможность ретрансляции данных в ScoutNet;

- добавлена возможность выбора Режима работы протокола (бинарный или текстовый);

Уровень топлива

- добавлен параметр Источник данных (Уровень топлива в процентах и Уровень топлива в литрах);

- добавлены фильтры по датчику разрыва массы;  по зажиганию; по питанию от АКБ;

Обороты двигателя

- добавлен параметр Коэффициент пересчета частоты в об/мин

- добавлены фильтры по датчику разрыва массы;  по зажиганию; по питанию от АКБ;

Общий расход топлива

- добавлены фильтры по датчику разрыва массы;  по зажиганию; по питанию от АКБ;

Моточасы (общие), Общий пробег,

- добавлен параметр Таймаут создания записи;

- добавлены фильтры по датчику разрыва массы;  по зажиганию; по питанию от АКБ;

Скорость ТС

- добавлены фильтры по датчику разрыва массы;  по зажиганию; по питанию от АКБ;

Нагрузка на ось

- вместо Длины фильтра Коэффициент сглаживания;

- добавлены фильтры по датчику разрыва массы;  по зажиганию; по питанию от АКБ;

Температура

- вместо Таймаута создания записи Коэффициент сглаживания;

- добавлены фильтры по датчику разрыва массы;  по зажиганию; по питанию от АКБ;

Ближний свет

- добавлена возможность указания номера Датчика;

- добавлены фильтры по датчику разрыва массы;  по зажиганию; по питанию от АКБ;

Дальний свет, Ремень безопасности

- добавлены фильтры по датчику разрыва массы;  по зажиганию; по питанию от АКБ;

Индикатор давления масла, Лампа Check Engine

- новый тип данных

NMEA

Удален тип данных Пробег по Навигации.

Навигационные данные

- есть возможность выбора интерфейса (RS485/RS232)

- есть возможность выбора скорости обмена