порт RS-232 в терминалах МТ-700

Порт RS-232 используется для подключения к терминалу дополнительных цифровых устройств, таких как: цифровые датчики уровня топлива, работающие по протоколу LLS (Omnicomm) или совместимому с ним. Также возможно подключение универсального контроллера CAN-шины CAN-LOG  , тахографа VDO   и внешнего приемника, использующего протокол NMEA.

Настройки приемников NMEA

Настройки протокола Can-log

Терминалы МТ-700 PRO, МТ-700 PRO 285 поддерживают подключение по интерфейсу RS232 универсального контроллера CAN-шины CAN-LOG М444.

Контроллер CAN-шины CAN-LOG М444 (CAN-LOG P145) предназначен для контроля технических эксплуатационных параметров современных автомобилей, оборудованных шиной CAN, и передачи этих параметров сопрягаемому устройству.

Модуль подключается к автомобильным шинам CAN и согласуется с ними на программном и аппаратном уровне.

 CAN-LOG М444 (CAN-LOG P145) используется для оптимизации установки систем контроля над параметрами автомобилей, оборудованных цифровой шиной CAN. Позволяет считывать требуемую информацию.

Рисунок 2 – Параметры порта CAN-LOG

Протокол CAN-LOG имеет единственный параметр – «Порт ретрансляции» – с помощью которого можно задать порт для ретрансляции принимаемых данных.

 Датчики – кнопки «плюс» и «минус» увеличивают и уменьшают количество обрабатываемых датчиков. Кнопки с номером переключают окно настроек соответствующего датчика.

 Частные настройки каждого датчика аналогичны настройкам входа с подходящим типом датчика. Так, для параметра Уровень топлива доступен параметр «Порог создания записи».

 Настройки протокола Тахограф VDO

 Протокол Тахограф VDO предназначен для получения данных об идентификации водителя с тахографа VDO DTCO 3283.

 Рисунок 3 – Параметры протокола Тахограф VDO

 Протокол Тахограф VDO поддерживает единственный тип данных – Идентификация водителя.

 С помощью кнопки «Запросить ddd-файл» можно запросить сформированные тахографом файлы отчета.

 Проверить связь с тахографом можно с помощью СМС CheckVDO.