Проблематика вопроса: для проведения махинаций с топливом и левыми рейсами водители могут использовать системы глушения (или подавления) сигналов GSM/GPS/ГЛОНАСС.  Пример видеоинструкций, которыми пользуются водители.

Глушение GSM практически бесполезно, так как терминал копит сообщения в своей памяти и, после восстановления сигнала, передаёт всё на сервер. При этом диспетчер сможет выявить, пусть и с задержкой, махинации водителя. Ситуация с глушением GSM/GPS/ГЛОНАСС куда серьёзнее, ведь терминал не может формировать сообщения о своём перемещении без этих сигналов и часть трека пропадает безвозвратно. Признаком таких махинаций могут быть систематические разрывы в смены одного и того же водителя.

Клиент: компания, у которой наблюдаются систематические разрывы данных.

Решение задачи клиента с помощью Системы СКАУТ состоит из 4 этапов

1. Монтаж детектора глушения на объект.
2. Настройка логических датчиков системы и их отображения.
3. Подготовка Отчёта по датчикам.
4. Настройка уведомления об обнаружении глушения.

1. Монтаж оборудования на транспортное средство

В первую очередь требуется дооснастить терминал на транспортном средстве устройством обнаружения глушения. Например, можно подключить Датчик обнаружения работы устройств глушения GPS/ ГЛОНАСС/GSM/WiFi диапазона СКГС «Глухарь 1.0». Подробнее можно прочитать тут.

Детектор глушения подключается к дискретному входу терминала МТ-700.

2. Настройка логических датчиков системы и их отображения.

Переименовываем Дискретный датчик в Датчик обнаружения GSM/GPS/ГЛОНАСС.

Создаём универсальный датчик, указываем в качестве источника данных созданный ранее дискретный датчик. Устанавливаем собственные названия датчика Обнаружение глушения и состояния - Глушение сигнала, Нормальная работа.

На этом настройка датчиков закончена.

3. Подготовка Отчёта по датчикам.

Чтобы понять сколько было зафиксировано фактов глушения и их места. Для этого в Мастере отчётов выбрать Отчёт по датчикам.

Дальше нужно указать название отчёта, выбрать созданный ранее датчик по названию и оставить в Настройках отображения событий галочку Объединять события по минимальному времени между срабатываниями датчика.

В разделе Выбор таблиц отчёта оставить только Итоговые данные за период и Состояние датчиков в течение периода.

Строим отчёт. В отчёте мы видим

1. Настроенное в Мастере отчётов название.
2. Общее фактическое количество фактов глушения.
3. Подробный листинг всех фактов с указанием времени, адреса и места.

4. Настройка уведомления об обнаружении глушения.

Чтобы оперативно отреагировать на очередной факт глушения, нужно настроить получение уведомления на электронную почту сотрудника службы безопасности. Для этого создаём Событие с типом Срабатывание универсального датчика и указываем ему название Глушение GSM/GPS сигнала.

Выбираем транспортное в Объектах, а в Параметрах в фильтрации По названию - Обнаружение глушения.

В шаблоне сообщения добавляем информацию об объекте, меняем текст и добавляем картинку места на карте. Это позволит сотруднику службы безопасности даже на смартфоне быстро понять кто и где использует систему глушения.

Добавляем почту сотрудника службы безопасности в получатели.

Теперь он будет получать письма о фактах глушения на смартфон и сможет по карте легко определить место очередного случая.