Контроль мусоровозов
Проблематика вопроса: основными показателями, на основе которых рассчитывается стоимость услуг по вывозу мусора, являются объём забираемого груза и километраж до местной свалки. Поэтому диспетчеру важно знать фактическое место сбора мусора, а также видеть на карте свалки, пересыпки и полигоны, в которых разрешена разгрузка. Помимо этого, существует проблема недобросовестных водителей. Чтобы пресечь разгрузку мусора в неразрешённом месте и отследить левые рейсы, диспетчерам необходима информация о фактическом количестве рейсов, фактическом месте разгрузки, а также оповещения в случае неправомерных действий водителя. Помимо этого, диспетчеру нужно быть уверенным, что водитель посетил все точки забора мусора на маршруте. В данной статье представлено решение указанных задач с помощью системы СКАУТ.
Клиент: компания, структура, занимающаяся вывозом мусора.
Ключевые задачи:
- Определить место и количество загрузок.
- Определить место и количество разгрузок.
- Пресечь разгрузку в неразрешённом месте.
Решение задачи клиента с помощью системы СКАУТ состоит из четырёх этапов:
- Монтаж оборудования на мусоровоз.
- Настройка логических датчиков системы и их отображения.
- Отрисовка разрешённых геозон и подготовка отчёта по датчикам.
- Настройка уведомления о разгрузке в неразрешённом месте.
1. Монтаж оборудования на мусоровоз
В первую очередь требуется оснастить мусоровоз трекером СКАУТ (МТ-700) и подключить кнопки загрузки и разгрузки, датчик положения механизма или использовать другой признак работы механизмов по загрузке и разгрузке мусоровоза. Датчик положения механизма можно использовать только для механизма разгрузки. Поскольку при разгрузке меняется положение обоих механизмов (как разгрузки, так и загрузки), использование ДМП для механизма загрузки приведёт к индикации одновременной разгрузки и загрузки.
2. Настройка логических датчиков системы и их отображения в текущих данных
Переименовываем два дискретных датчика в Механизм загрузки и Механизм разгрузки.
Для отображения состояния механизмов в Текущих данных необходимо создать логические датчики, которые получают данные с соответствующих дискретных. Поскольку в СКАУТ-Студио не предусмотрена возможность создавать новые логические датчики, для работы с решением можно использовать предустановленные логические датчики, например, "Ближний свет". Указываем в качестве источника данных созданный ранее дискретный датчик Механизм загрузки. Аналогично создаём логический датчик "Дальний свет" с источником данных Механизм разгрузки.
Создаём два универсальных датчика. В качестве определяющего датчика выбираем соответствующий дискретный. Назначаем Индивидуальное название для датчика (например, Загрузка/Разгрузка мусоровоза) и для состояний механизма – Работает, Остановлен.
Для отображения состояний работы механизма загрузки в Текущих данных добавим доступную колонку Ближний свет и выставим номер, соответствующий номеру логического датчика в настройках ТС. Перенесём созданную колонку в Выбранные колонки и переименуем в "Механизм загрузки". Аналогичные операции произведём для отображения работы механизма разгрузки, используя логический датчик Дальний свет.
Теперь можно увидеть актуальный статус работы механизмов в Текущих данных.
3. Отрисовка разрешённых геозон и подготовка отчёта по датчикам
Отрисовываем разрешённые места загрузки и разгрузки мусоровозов с помощью Редактора геозон.
Чтобы понять, сколько было загрузок и разгрузок, где и когда они совершались, и были ли зафиксированы нарушения, необходимо построить специальный отчёт. Для этого в Мастере отчётов выбираем Отчёт по датчикам.
Затем указываем название отчёта и выбираем созданные ранее универсальные датчики. В Настройках отображения событий оставляем галочку Отображать события Вкл/в диапазоне.
В Учёте геозон выбираем созданные ранее геозоны с разрешёнными местами загрузки и разгрузки.
В разделе Выбор таблиц отчёта оставляем только Итоговые данные за период, Итоговые данные за период по геозонам и Состояние датчиков в течение периода.
Строим отчёт. Для удобства восприятия отчёт структурирован и позволяет определить следующее:
- В шапке отчёта отображается настроенное в Мастере отчётов название, исследуемый объект, период исследования, пользователь, запросивший отчёт, и универсальные датчики, факт работы которых проверяется.
- В таблице Итоговые данные за период показано общее фактическое количество загрузок и разгрузок и их длительность.
- В таблице Итоговые данные за период по геозонам отображены факты загрузок и разгрузок с указанием длительности и геозон, в которых работали механизмы. Факты загрузок и разгрузок, зафиксированные в неразрешённых местах, выносятся в нижнюю часть таблицы и подкрашиваются красным цветом.
- В завершающей таблице отчёта Состояние датчиков в течение периода отображается подробный листинг всех загрузок/разгрузок с указанием точного времени и адреса. Если данный адрес входит в какую-либо из выбранных геозон, то в скобках также указывается геозона.
4. Настройка уведомления о разгрузке в неположенном месте
В построенном отчёте мы видим факт наличия разгрузки мусоровоза вне разрешённых мест. Чтобы оперативно отреагировать на очередную несанкционированную разгрузку, нужно настроить получение уведомления об очередном нарушении. Для этого создаём событие с типом Срабатывание универсального датчика и указываем название Разгрузка мусоровоза вне разрешённых мест.
Выбираем наблюдаемый мусоровоз в Объектах.
Во вкладке Параметры ставим галочку на Фильтрации датчика по названию и указываем название универсального датчика. В данном случае - Разгрузка мусоровоза.
Во вкладке Геозоны выбираем Вне выбранных геозон и отмечаем геозоны разрешённых мест разгрузки.
В Шаблоне сообщения добавляем информацию об объекте, меняем текст и добавляем картинку места на карте. Это позволит получателю даже на смартфоне быстро понять, кто и где разгрузился.
Добавляем почту ответственного лица в получатели.
Теперь он будет получать письма о нарушениях на электронную почту и сможет по карте легко определить место очередной несанкционированной разгрузки.